巴西经济部外贸秘书处(Secex)数据显示：5月份前两周(7个工作日)巴西出口了67.95万吨糖及糖蜜。日均出口量为7.55万吨，比2022年同期高出6%；发运价格474.6美元/吨，同比高22%以上，表明巴西食糖出口景气。

    巴西国家石油公司(Petrobras)16日宣布：将结束石油及其衍生燃料如汽油/柴油等与国际市场的平价政策。该项进口平价政策(IPP)于2016年开始生效，规定巴西燃油价格起伏应跟随国际市场价格，而巴西政府不可干预并降低汽油价格。

    Petrobras废除平价政策声明表示：“燃油价格将继续实行不定期调整，将尽可能避免国际市场价格及汇率波动影响巴西国内油价。随着政策调整，Petrobras将在燃油价格问题上更具灵活性与竞争力，利用我们更好的生产与物流条件，与巴西市场上其它大型燃油分销商及进口商竞争。”

    Petrobras新定价政策考虑要素及解释：1客户的替代成本将会是公司计算燃油价格的主要因素；2将考虑巴西国家石油公司的“边际值”。

    客户的“替代成本”： 市场上的替代品价格，包括相同产品供应商的价格。即：Petrobras定价将受其竞争对手燃油价格的影响；“边际值”：公司在各个流程中的机会成本，包括生产各项产品及精炼过程中所需石油的进口与出口。

    不过这份新的定价政策声明中，并未提出明确计算公式及各因素所占比例。故而新定价政策引起了业内专家质疑。

    StoneX石油市场分析师Cordeiro表示：Petrobras新定价政策 “太过模糊” ；现在巴西燃油市场因为这份缺乏明确性的信息，充满了 “不确定性与不可定位性” ；但结束IPP这一决定会给Petrobras带来更多自主性，因其无需再受国际价格驱使。

    巴西国家石油公司(Petrobras)16日宣布废除燃油进口平价政策(IPP)后，立即宣布将进一步降低成品汽油与柴油经销价格，17日开始生效。

    汽油经销价格将从3.18降至2.78雷亚尔/升，降幅12.6%；柴油经销价格将从3.46降至3.02雷亚尔/升，降幅12.8%。

    此次油价下调后，汽油/柴油价格将来到2021年8月以来底部水平。

    巴西船运机构Williams数据显示：截至5月17日当周，巴西港口等待装运糖船数量为80艘，此前一周为81艘；等待装运食糖343.93万吨，此前一周为360.58万吨；其中高等级原糖(VHP)340.24万吨。

    桑托斯港等待发运食糖281.79万吨，巴拉纳瓜港则为56.02万吨。